“ХОЛОДНАЯ ВОЙНА” НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ

 


На сегодняшнем заседании группы тоталитарно правящей Монгольской народной партии в парламенте обсуждалась «Государственная политика в области железнодорожного транспорта».

Глава группы Д.Тогтохсүрэн сказал:

«На прошлой неделе в парламенте обсуждались изменения в государственной политике в отношении железных дорог. Обсуждение было закрытым, потому что оно было внесено правительством за закрытыми дверями. Некоторые вопросы засекречены. Некоторые серьезные проблемы с двумя соседями необходимо решать быстро.

В частности, это железная дорога, топливо, авиатранспорт и многие другие вопросы. Железнодорожная политика правительства включает два вопроса.

Построено 267 км железной дороги до КПП Гашуунсухайт. Дальше железные дороги будут построены по концессионному соглашению. В связи с этим рекомендуется построить железную дорогу до Шивээхурэна. Железная дорога Чойбалсан-Бичигт будет построена на востоке, а железная дорога “Богдхан” около Улан-Батора.

Россия предложила назначить россиянина председателем железной дороги “Улан-Батор” (УБТЗ). Мы предлагаем назначить монгола”.

Посткоммунисты Монголии ведут “холодную войну” с Россией. Одним из орудий холодной войны остается железная дорога. Русских вытесняют с железных дорог. Кажется, это будет продолжаться.

Комментарии