ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КРИЗИС ПРОДОЛЖАЕТСЯ

 


Министр дорог и транспорта Монголии Г.Халтар выдвинул кандидатуру на пост главы УБТЗ (монголо-российская железная дорога “Улан-Батор”) заместителя председателя УБТЗ Ц. Хурэлбаатара и внес предложение о проведении консультаций с российской стороной.

Однако российская сторона отказалась признать эту кандидатуру. Ц. Хурэлбаатар с 2016 года работает заместителем директора УБТЗ по социальным вопросам. Входит в круг сближенных министра.

Ранее было внесено предложение о назначении Г.Сэрээнэндоржа главой УБТЗ, но тоже не было принято. Он был начальником железнодорожной станции в аймаке Селенга и имеет судимость. Г. Сэрээнэндорж и Ц. Хурэлбаатар имеют не очень хороших репутаций. Некоторые удивляются, что “В УБТЗ работает 16 000 людей, неужели не найдутся лучше этих двоих?”

Комментарии